螺桿空壓機的工作原理基于螺桿式壓縮機轉(zhuǎn)子在氣缸中的旋轉(zhuǎn)來吸入、壓縮和排放氣體。以下是關(guān)于螺桿空壓機工作原理的詳細(xì)解釋:

螺桿式壓縮機的轉(zhuǎn)子是由一對平行、互相嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子組成,其中陽轉(zhuǎn)子由電動機驅(qū)動,陰轉(zhuǎn)子在陽轉(zhuǎn)子的驅(qū)動下自轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子之間和機殼與轉(zhuǎn)子之間間隙僅為5~10絲。主轉(zhuǎn)子,即陽轉(zhuǎn)子或凸轉(zhuǎn)子,起到驅(qū)動和傳動的作用。其軸向剖面是一個帶有若干凸齒的平面圓環(huán)。徑向剖面是一個帶有若干凹齒的共軛平面圓環(huán),其凹入深度和齒形與凸轉(zhuǎn)子相匹配。轉(zhuǎn)子之間是互相嚙合的。主轉(zhuǎn)子在傳動過程中,也受到周期性的軸向脈動力作用。
螺桿空壓機的進(jìn)氣端由噴油口和吸氣口組成。電動機的動力傳遞到主轉(zhuǎn)子后,主轉(zhuǎn)子通過與從動轉(zhuǎn)子之間的嚙合作用將動力傳遞到從動轉(zhuǎn)子。同時,主轉(zhuǎn)子在驅(qū)動從動轉(zhuǎn)子的同時,還驅(qū)動裝在從動轉(zhuǎn)子上面的星輪齒,使裝在主、從動轉(zhuǎn)子外端的圓柱面上均布的螺旋齒不斷推進(jìn)嚙合或退出嚙合。
當(dāng)螺旋轉(zhuǎn)子的齒在進(jìn)入嚙合狀態(tài)時,無容積變化,但由于齒側(cè)及間隙的存在,不能排除氣體泄漏,此時,進(jìn)氣量大于排氣量,使缸內(nèi)壓力低于進(jìn)氣管內(nèi)的壓力。由于壓力差的作用,氣體經(jīng)進(jìn)氣管及吸氣口流入缸內(nèi)。
當(dāng)螺旋轉(zhuǎn)子的齒退出嚙合狀態(tài)時,無容積變化,但由于齒側(cè)及間隙的存在,不能排除氣體泄漏,此時缸內(nèi)壓力高于排氣管內(nèi)的壓力。由于壓力差的作用,氣體經(jīng)過排氣口將壓縮后的氣體排出缸外。當(dāng)螺旋轉(zhuǎn)子的齒又進(jìn)入下一對齒的嚙合狀態(tài)時,上述過程又重復(fù)進(jìn)行。這樣,在每一個工作循環(huán)中,空氣經(jīng)過吸氣口被吸入缸內(nèi),經(jīng)過排氣口被排出缸外,同時完成一個壓縮過程。
螺旋轉(zhuǎn)子的齒在不斷地進(jìn)入和退出嚙合狀態(tài)的過程中完成對空氣的吸入、壓縮和排出的全部過程。
螺桿空壓機的工作原理具有高效率、低能耗、低維護(hù)等特點,使其在工業(yè)自動化領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。